機器人引領(lǐng)全球倉儲自動化發(fā)展

據(jù)《MordorIntelligence》網(wǎng)站公布數(shù)據(jù)，2020~2027年之間，全球倉儲自動化市場預(yù)計將以12.5%的復(fù)合年增長率增長。其中，智能制造和電子商務(wù)仍然將會成為倉儲自動化市場增長的主要動力。 

同時，據(jù)美國銀行稱，到2025年，45%的制造業(yè)將由機器人技術(shù)完成。為了順應(yīng)這一趨勢，Raymond Limited（印度紡織巨頭）和富士康科技等大公司已分別更換（或計劃更換）10,000名和60,000名工人，將自動化技術(shù)融入他們的工廠。

盡管倉儲自動化在降低總體業(yè)務(wù)成本和減少產(chǎn)品交付錯誤方面提供了極大的便利，不過據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)現(xiàn)實，在全球范圍內(nèi)，80%的倉庫“仍然在沒有支持自動化的情況下手動操作”。此外，使用輸送機、分揀機和拾放解決方案以及其他設(shè)備（不一定是自動化）的倉庫占整個倉庫的15%，相比之下，目前只有5%的倉庫是自動化的。

北美市場：電商為第一推動力

在北美市場，推動倉儲自動化發(fā)展的第一動力仍然是電商的發(fā)展。根據(jù)Ware2Go的一項調(diào)查，67%的美國人在家工作，這意味線上購物仍然是消費主流之一。因此，超過一半的美國公司越來越愿意投資自動化以應(yīng)對不斷變化的市場條件。2020年，據(jù)Honeywell Intelligrated Automation Investment研究發(fā)現(xiàn)，電子商務(wù)、食品飲料以及物流行業(yè)最有可能在自動化方面投入更多。

機器人技術(shù)發(fā)光發(fā)熱

由此，2022~2027年，北美倉儲自動化市場預(yù)計將以9.6%的復(fù)合年增長率增長。在北美地區(qū)，除了穿梭車等自動化解決方案被不斷的應(yīng)用在服飾、化妝品以及工業(yè)零部件等場景之下，不少物流服務(wù)企業(yè)也在不斷地測試AGF等智能物流解決方案，以應(yīng)對勞動力不足。

例如，2020年4月，Ocado（奧凱多Ocado是全球最大的專業(yè)網(wǎng)上零售超市之一，也是英國最大的食品、農(nóng)產(chǎn)品電商）宣布在北美推出其首個機器人自動化倉庫，Empire公司將使用該倉庫開始在加拿大安大略省測試訂單。這是2020年在國際上開設(shè)的第二個Ocado客戶履行中心。

又例如在2021年5月，ABB機器人技術(shù)與Cam Industrial和Remtech Systems合作，在加拿大艾伯塔省和不列顛哥倫比亞省推出了物流和供應(yīng)鏈自動化解決方案，以滿足基于消費者需求的物流中心對靈活性、速度和準(zhǔn)確性日益增長的需求。

歐洲：電商和自動化技術(shù)雙重推動

相比之下，歐洲地區(qū)在2022~2027年之間的增長率預(yù)測來的更高，達到了13.67%。作為工業(yè)4.0的發(fā)源地之一，德國亦是倉儲自動化領(lǐng)域的領(lǐng)先國家之一。根據(jù)國際機器人聯(lián)合會（IFR）的數(shù)據(jù)，德國的機器人密度最高（每10,000名工人有294臺），僅次于韓國和日本。這些因素將增加整個歐洲對倉儲自動化的需求。

而且在西歐，存在著大量的優(yōu)秀物流自動化裝備公司，他們廣泛分布于德國、意大利、法國、荷蘭和西班牙等。而中歐和東歐是歐洲內(nèi)部一個快速發(fā)展的地區(qū)，波蘭和捷克共和國正在成為具有廣闊經(jīng)濟潛力的物流中心。然而，由于當(dāng)前的地緣政治環(huán)境，包括俄羅斯與烏克蘭的沖突，部分?jǐn)U張和投資計劃已被擱置。

在歐洲除了COVID-19帶來的一系列影響推動了歐洲地區(qū)倉儲自動化的發(fā)展之外，技術(shù)本身的進步也正在成為動力之一，例如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。2020年5月，DHL表示已與思科合作，將物聯(lián)網(wǎng)引入歐洲的三個大型倉庫業(yè)務(wù)。

AMR越來越受歡迎

同時，AMR在整個歐洲越來越受歡迎。例如在2022年2月，DHL Supply Chain為德國布倫瑞克的全渠道拍賣網(wǎng)站1-2-3.tv部署了首個配備機器人揀選的全自動汽車商店物流系統(tǒng)。除此之外，歐洲AMR機器人企業(yè)在投資的腳步也在加快，例如2022年5月，Locus Robotics宣布擴大其倉庫AMR生產(chǎn)線；同年6月，在斯圖加特的LogiMAT展會上，ek robotics宣布與全球領(lǐng)先的柔性智能機器人開發(fā)商OTTO Motors建立全球技術(shù)合作伙伴關(guān)系。

亞太：電商和制造業(yè)發(fā)展引領(lǐng)最高增長率

而亞太的增長率則更為喜人，據(jù)預(yù)測，2022~2027年之間，亞太倉儲自動化市場預(yù)計將以15.5%的復(fù)合年增長率增長。亞太地區(qū)的增長動力同樣來源于電子商務(wù)和制造業(yè)，其中制造業(yè)將占據(jù)重要的市場份額，由于在短時間內(nèi)交付各種產(chǎn)品的需求不斷增長，因此在高效的庫存管理和逆向物流系統(tǒng)等方面的需求將會進一步增長。

從整體而言，由于制造業(yè)、零售業(yè)和快速消費品行業(yè)的興起，亞太地區(qū)對工業(yè)自動化解決方案的需求不斷增長，穿梭車揀選系統(tǒng)以及自動存儲和移動機器人平臺正在顯著增長。

根據(jù)Zebra Technologies進行的2022年倉庫愿景研究，該調(diào)查對來自澳大利亞、中國、印度、日本和新加坡的1,500多名倉庫決策者等從業(yè)人員進行了調(diào)查。根據(jù)調(diào)查，全球27%的倉庫運營商，包括亞太地區(qū)的倉庫運營商，已經(jīng)采用了自主移動機器人（AMR）。預(yù)計未來五年這一比例在亞太地區(qū)將攀升至92%，在國際上將攀升至90%。

各國家和地區(qū)發(fā)展趨勢不一需求不一

而從地區(qū)發(fā)展而言，中國作為世界主要經(jīng)濟體之一，由于自動化率高、知名供應(yīng)商的存在以及倉庫機器人的廣泛使用，中國對倉儲機器人技術(shù)的需求十分巨大。東南亞同樣由于電子商務(wù)的高速發(fā)展，將會對輸送分揀等自動化設(shè)備保持著高需求。而日本、韓國等發(fā)達國家，則將目光專注于機器人領(lǐng)域，例如在2020年8月，村田機械已同意與Alpen Co. Ltd. 合作構(gòu)建日本首個3D機器人倉儲系統(tǒng)“ALPHABOT”。ALPHABOT將部署在Alpen集團主要配送中心之一的Alpen Komaki配送中心，以增加存儲量產(chǎn)能，并將揀選、分揀和包裝程序減少約60%，該系統(tǒng)已于2021年7月正式上線。

除此之外，南亞次大陸的霸主——印度市場仍然不可忽視。印度的倉儲業(yè)正在經(jīng)歷一場重大變革，以跟上該國不斷發(fā)展的制造業(yè)和龐大的物流業(yè)的步伐。此外，印度的電子商務(wù)發(fā)展，導(dǎo)致倉儲業(yè)業(yè)務(wù)的大幅增長。這種快速擴張正面臨了許多新的障礙，包括如運輸延誤、經(jīng)驗豐富的勞動力短缺以及其他因素等，這促使利益相關(guān)者超越傳統(tǒng)策略，轉(zhuǎn)而采用支持機器人的自動化系統(tǒng)。例如，電商巨頭亞馬遜計劃在印度投資50億美元，重點建設(shè)印度全國自動化倉庫，亞馬遜是最早在其倉庫中試驗和實施機器人技術(shù)的少數(shù)印度公司之一。

中東和非洲：電商、零售、餐飲成為需求主力

中東：電商、零售、餐飲、醫(yī)藥多元發(fā)展

地區(qū)發(fā)展更不平衡的，當(dāng)屬中東和非洲。據(jù)統(tǒng)計，2020年中東和非洲自動化物料搬運市場規(guī)模為14.834億美元，預(yù)計到2026年將達到18.858億美元，并在2021~2026年將以4.5%的復(fù)合年增長率增長。同樣，電子商務(wù)浪潮席卷了中東和非洲，例如2020年阿聯(lián)酋零售電子商務(wù)市場規(guī)模達到39億美元，同比增長53%。除此之外，中東地區(qū)零售、餐飲、制藥等行業(yè)對自動化物流解決方案的需求亦不斷增加。

例如2021年1月，Landmark Group在阿聯(lián)酋迪拜新建了一個自動化配送中心，這家跨國零售商可以整合其現(xiàn)有五個人工配送站點中的一部分的物流作業(yè)。又例如2021年9月，Spimaco（沙特阿拉伯卡西姆領(lǐng)先的制藥生產(chǎn)和儲存設(shè)施）決定通過增加自動化高架配送和存儲中心來擴充現(xiàn)有設(shè)施。

非洲：零售行業(yè)貢獻最大，南非成最大市場

在非洲地區(qū)，零售業(yè)是對自動化物料搬運（AMH）解決方案需求的最重要貢獻者之一，該地區(qū)AMH獲得的收入的近25%來自該領(lǐng)域。而南非是非洲大陸最大的經(jīng)濟體，同時也將成為非洲主要的倉儲自動化市場，2020年南非的國內(nèi)生產(chǎn)總值超過了3,700億美元。憑借其在該地區(qū)完善的物流網(wǎng)絡(luò)，南非的電子商務(wù)行業(yè)前景十分廣闊，據(jù)估計，該國50%以上的人口可以上網(wǎng)，該地區(qū)約有8,300萬線上購物者。同時，旅游業(yè)是該地區(qū)對AMH設(shè)備需求增加的另一個主要驅(qū)動力，旅游業(yè)對周圍的零售和餐飲場所產(chǎn)生了影響。

相比于歐美、亞太對于機器人技術(shù)的青睞，由于食品和飲料行業(yè)是南非最大的AMH設(shè)備采購企業(yè)，因此自動輸送機是最暢銷的設(shè)備類型，許多適用于承受嚴(yán)酷溫度而不污染產(chǎn)品的專用輸送機是該國許多食品加工單位的關(guān)鍵效率因素。

拉丁美洲：自動化發(fā)展前景明朗，食品飲料是需求大戶

與中東和非洲有著同步增長率的，是拉丁美洲地區(qū)，據(jù)預(yù)測，2021~2026年該地區(qū)的自動化物料搬運市場預(yù)計將以5.4%的復(fù)合年增長率增長。拉丁美洲經(jīng)濟不斷擴張，資源豐富，人口眾多。因此，該地區(qū)的自動化市場前景明朗。而且該地區(qū)中上層和中產(chǎn)階級人口的迅速增長，預(yù)計將增加自動化的需求。同時，該地區(qū)對電子商務(wù)的投資不斷增加。例如，PayPal和Dragoneer分別向阿根廷電商巨頭MercadoLibre投資7.5億美元和1億美元，阿根廷、巴西、墨西哥等多個新配送中心相繼在該地區(qū)建立。

在巴西可實現(xiàn)更高的投資回報率

在巴西，自動化帶來的投資回報通常很快，投資回報率普遍在2~4年，與其他新興國家相比較低。同時，在巴西，通過實施自動化，來降低運營成本并從根本上減少流程中的低效率，成為自動化的重要作用，而且揀選和托盤處理是主要領(lǐng)域，在自動化技術(shù)的幫助下可以實現(xiàn)許多收益。

墨西哥擁有更高的增長率

而墨西哥將見證該地區(qū)最高的增長率。一方面，墨西哥擁有各種工業(yè)，包括大量的汽車和航空航天制造業(yè)。自動化投資有助于增加墨西哥高薪崗位的數(shù)量，因為該國是人均工程專業(yè)畢業(yè)生比例最高的國家之一。

而隨著墨西哥自動化的蓬勃發(fā)展，任何在拉丁美洲地區(qū)采用機器人技術(shù)或先進自動化的公司都有望實現(xiàn)增長。過去，一些企業(yè)完全避免在墨西哥投資或僅將資源用于廉價勞動力。然而，墨西哥的自動化工業(yè)正在變得更加先進，這為其提供了相對于其他主要國家的競爭優(yōu)勢。

此外，墨西哥自動化促進協(xié)會（A3）亦不斷地宣傳自動化的優(yōu)勢，同時促進利益相關(guān)者和該國自動化社區(qū)成員之間的聚會和交流。此外，由于對建立新機場和加強現(xiàn)有機場基礎(chǔ)設(shè)施的投資不斷增加，預(yù)計墨西哥在采用自動化物料處理系統(tǒng)方面也將會出現(xiàn)增長。

食品飲料推動AMH發(fā)展

而從行業(yè)層面來看，拉丁美洲地區(qū)的食品和飲料將會是自動化發(fā)展的主力軍，原因在于食品和飲料行業(yè)是該地區(qū)最重要的經(jīng)濟貢獻者之一。在拉丁美洲，巴西出口冷凍食品和肉類產(chǎn)品，而阿根廷是包裝和加工食品領(lǐng)域的領(lǐng)先國家；墨西哥擁有龐大的飲料工業(yè)。由于靠近美國和貿(mào)易協(xié)定，哥倫比亞的食品和飲料行業(yè)在過去十年中增長了50%以上，而秘魯和智利在處理海鮮和冷凍食品方面處于領(lǐng)先地位。食品和飲料行業(yè)的高增長前景，加上自動化服務(wù)提供商在該地區(qū)的滲透，正在推動該行業(yè)對AMH系統(tǒng)的需求。

就目前而言，大多數(shù)墨西哥制造商傾向于混合自動化而不是完全自動化。許多自動化供應(yīng)商支持這種做法，因為墨西哥缺乏熟練的勞動力，采用混合自動化將使現(xiàn)有員工只需最少的培訓(xùn)即可培養(yǎng)新技能。因此，墨西哥市場對協(xié)同機器人和半自動化解決方案的需求很高，這種趨勢在以加工復(fù)雜產(chǎn)品（包括章魚、沙丁魚、蝦和龍蝦）而聞名的海鮮加工企業(yè)中非常明顯。

以上就是目前全球各地區(qū)的倉儲自動化及物料搬運自動化發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢報告。從中不難看出，機器人的應(yīng)用已經(jīng)成為了各個地區(qū)的主流趨勢，而且未來前景十分廣闊。這必然也將加劇機器人市場的競爭，因此對于中國機器人企業(yè)而言，能否利用在中國相對復(fù)雜和快速變化的需求來建立自身核心優(yōu)勢，并且以此應(yīng)對其他國家和地區(qū)的要求，在一定程度上將會成為影響自身全球戰(zhàn)略的發(fā)展空間和步伐。不過我們有理由相信，在經(jīng)歷了中國市場的充分競爭，中國機器人企業(yè)乃至中國物流裝備企業(yè)，都將更從容地應(yīng)對海外的“風(fēng)浪”。